000			03188nab a2200433 i 4500
001			ELB85005
003			FINmELB
005			20250326033339.0
006			m o d |
007			cr cnu||||||||
008			230918c20029999mx tr p o 0 0spa d
022			_a1870-3925
035			_a(OCoLC)1399429378
040			_aFINmELB _bspa _erda _cFINmELB
050		4	_aHM51 _b.M378 2002
080			_a316
082	0	4	_a301 _223
100	1		_aMartner Peyrelongue, Carlos, _eautor.
245	1	0	_aRedes multimodales y articulación territorial del puerto de Guaymas / _cCarlos Martner Peyrelongue.
264		1	_aHermosillo : _bEl Colegio de Sonora, _c2002.
310			_aCuatrimestral
336			_atexto _btxt _2rdacontent/spa
337			_acomputadora _bc _2rdamedia/spa
338			_arecurso en línea _bcr _2rdacarrier/spa
362	0		_a1989-
520			_aLa apertura comercial y la globalización de los procesos productivos han afectado notablemente el desarrollo de los puertos mexicanos, así como sus formas de articulación territorial. Pocos presentan un notable dinamismo, mientras que la mayoría muestra cuadros de contracción en los flujos y desestructuración de sus vínculos espaciales previos. En ese contexto, el presente artículo tiene por objetivo conocer, en una primera aproximación, el impacto de la creación de redes multimodales en las formas de articulación territorial de un puerto que tradicionalmente ha tenido una fuerte presencia regional en el noroeste de México, como es el caso de Guaymas, en Sonora. Desde la perspectiva empírica, se analiza la problemática que enfrenta el puerto para articular en redes multimodales eficaces las cadenas de productos tradicionales en el noroeste de México, así como las cadenas de bienes intermedios de las industrias más dinámicas y globalizadas de la región. Desde la perspectiva teórica y conceptual, se pretende contribuir al estudio de la desestructuración de los territorios-zona (Veltz, 1994) o "espacios de lugar" (Castells, 1996), caracterizados por relaciones de proximidad, de continuidad y de relativa cohesión interna, debido a la emergencia del llamado "espacio de flujos" (Castells, 1996), propio de la actual fase de globalización de los procesos productivos y sociales, caracterizado por una integración discontinua, fragmentada y selectiva del territorio, que se apoya en nodos y redes de gran alcance.
588			_aDescripción basada en metadatos suministrados por el editor y otras fuentes.
588			_aDescripción basada en Región y sociedad, vol. 14, no. 23 (enero-abril 2002), P. 3-42.
590			_aRecurso electrónico. Santa Fe, Arg.: elibro, 2023. Disponible vía World Wide Web. El acceso puede estar limitado para las bibliotecas afiliadas a elibro.
650		4	_aEspacio de flujos.
650		4	_aPuerto.
650		4	_aRedes.
650		4	_aTerritorio.
650		4	_aTransporte multimodal.
655		4	_aArtículos electrónicos.
773	1		_tRegión y sociedad. _xISSN1870-3925 _dHermosillo : El Colegio de Sonora. _gvol. 14, no. 23 (enero-abril 2002), p. 3-42
797	2		_aelibro, Corp.
856	4	0	_uhttps://elibro.net/ereader/usam/85005
999			_c37972 _d37972